车评头条：卡罗拉插混版明年3月上市 纯电续航超50km

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ĠĠ近日，据一汽丰田官方透露，卡罗拉插混版将于2019年3月正式上市，早在今年4月份的北京车展，插电混动版的卡罗拉就已经与大家见面了。据悉，新车搭载了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统。

ĠĠ卡罗拉双擎E+的外观与卡罗拉双擎较为接近，通过前脸很容易能分辨出这不是汽油版卡罗拉。横向的镀铬装饰与“L”形的日间行车灯相辅相成，前格栅采用了点阵式的装饰，与卡罗拉双擎的纯镀铬装饰有所区分，这是两车面孔上最大的不同。

ĠĠ车身侧面，与双擎不同的是，右侧的充电口和前翼子板和尾部的的标志，上面多出来的“PLUG-IN”这一行字还是很容易看出来的。尾部造型也与普通版车型基本保持一致，两侧尾灯组被一根粗壮的镀铬饰条相连，整体感较强。

ĠĠ动力方面，新车搭载了一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，发动机最大功率为73kW，但尚未有电动机的具体信息。新车每百公里综合油耗仅为1.3L，远低于现款1.2T（最低5.4L）以及1.8L油电混动车型（最低4.2L），据此前的信息，该车纯电续航里程将超过50km。